兄弟们， 新款比亚迪汉EV、汉DM-i马上要来了！

新款汉DM-i

近日，工信部官网上曝光了一组比亚迪新款汉EV和汉DM-i车型的申报图，从图片里的实车来看，新款汉EV和汉DM-i将继续沿用现款车型的设计语言，而变化则都是在一些不太明显的地方。如此看来，比亚迪也是有心想要为这两款车型在终端的销量数据给再“添柴加薪”一把了。

新款汉EV

具体来看，此次的新款汉EV与汉DM-i主要升级在两方面，一是DM-i车型将升级DM5.0技术，拥有更强的动力和更低的能耗。

二是汉DM-i和汉EV都可以选装激光雷达，而这也就意味着，两款车在智驾能力方面都会有不小的提升。

通过申报图我们可以看到，新款汉DM-i和汉EV都支持选装激光雷达，同时，新车还可选装后摄像头，至此也就让人不禁猜测，比亚迪这是还想要给车辆装上流媒体后视镜？

再将目光给聚焦到销量更高的汉DM-i车型身上，此次的新款汉DM-i将会换装全新1.5T发动机和驱动电机，其中，新车最大功率由现款的102kW提升至更高的115kW，而驱动电机功率则是从现款的145kW和160kW提升至200kW，整体动力变得更强，也意味着新车将拥有更好的驾驶体验。

至于汉EV，电机最大功率仍为168kW，最高车速185km/h，与现款保持一致。

最后，其实早在之前就有消息称：比亚迪的智能驾驶系统将搭载在换代车型上，其中，15万车型使用大疆智驾，20万车型使用地平线技术，而30万以上车型则是用视觉+激光雷达的技术。

所以大概率下，这次的新款汉EV、汉DM-i车型用的就是地平线的硬件技术了，当然了，不管将来新车实际的智驾表现如何，总归证明比亚迪是有在思考和进步的，光冲这点也值得为其点赞。

更何况，我还听说，新款汉EV和汉DM-i的价格相比现款可能不会有什么涨幅。因此，其又是否会像9.98万的秦L一样做到“加量不加价”呢？一切等到第三季度新车发布时就能知晓了，咱们也不妨一起拭目以待。（文/ 大卓）